Відео

Veldig godt forklart! Takk for en god video.

Så nylig en video med Tom Cunliffe. Han anbefaler en god gammeldags pålestikk på kryssholten. Mange veier til Rom, whatever floats your boat osv. ua-cam.com/video/XULekSUy2CQ/v-deo.html#t=5m27s

Ingen lyd…..

This is a SUGGESTION to Hallberg Rassy... Take this same ratio of beam to length (the beam is 34% the length of the hull) and apply it to the 44, 48, the 50 and the 57. Keep the same ratio. Doing that would make the 57 much wider and even the 50 would be another 2.2 feet wider. The ratio on this 40 is perfect. ALSO stop STOP putting those terrible sail drives and go forward with the proper shaft drives. Sail drives are terrible. and make the 40 simply unstable for long term sailing.

NIce! -- QUESTION -- For a seven year circumnavigation of the word (for two people), would you prefer this 40C, or the 400 (bigger cockpit) or the Hallberg 44? The 40 seems to be getting lots of praise and has a comparatively wide beam. The 44 is longer with pretty much the same beam. Which would you prefer for a world cruise?

Obs! Jeg har erfaringer fra en liknende konstruksjon, bortsett fra det helt åpne akterspeilet. Jolle var fantastisk på alle måter, BORTSETT fra sleping i litt sjø(bølger ca 1m Hs og vind 5M/S). Da kollapset hele greia grunnet at vann samlet seg i duken som binder pontonene sammen og gjorde jolla fortung. Platen i midten spratt opp under presset og jeg hadde plutselig Sveriges dyreste drivanker og mye baksing for å få restene opp på dekk. Mitt eksemplar hadde ikke åpent akterspeil, men likevel store dreneringsåpninger. Mitt bidrag er ikke en oppstart til en diskusjon hvorvidt jeg burde ha slept jolla eller ikke under disse forholdene, men heller et tips til noe man bør være våken på i forhold til denne konstruksjonen. Kanskje Seilmagasinet kunne ha gjort en test? God sommer!

Må ha, må ha!

Så artig - husker jeg leste boka om Sorgenfri når den kom ut "for ca 100 år siden" og ble veldig inspirert. God tur - håper den blir like bra denne gangen.

Herlig! Alltid flott å se at folk bare setter igang, uten å være redde for alt mulig dilldall. Det eneste nyttige kurset i langturseiling er å seile langtur selv.

Keramikk er jo leire som er herdet i ovn????

Ukomplisert båt, ukompliserte turer, ukomplisert liv. God lærdom der!

Vogliamo i sotto titoli !!!

Price and what you get is in balance. It is never just the price. Bavaria 39 costs less. But incomparable. Nice video.

Hei! Flott at dere også lager video! Jeg lurer på disse store skrogvinduene, hvor lenge skal de holde tett? Vi skal bytte belger og skrog-gjennomføringer, det lekker gjennom luker, vinduer og rekkestøttefester. Skal disse vinduene ut hvert 10 år?

X-362?

for ikkje å snakke om svatrsoppen/osmosen under listene i kahytten

endelig nåken som kommenterte keiserens nye klær, har personlig aldri sett verre tilfelle av plastpestmagnet, fin båt og månge gode løsninge, men pesten og kahyttbordet slår beina vekk under alt d, har aldri seilt en vega, mn prøvde i to år å pusse opp en, med følelsen av å polere en dalk

Hva heter programvaren? :)

1:35 Those shrouds seem quite loose.Thinking about that he actually lost his mast during a knock down.

Interessant episode. Hadde vært kult å se mer av denne typen videoer om de mest populære båtene. Spesielt om de som er under 35ft. 🙏

Moro å følge dere fra kontorpulten min i dag :)

Du uttaler Saffier på en rar måte: «Saffiér». Uttales «safir» kort og godt.

Det er uansett en legendarisk båt, selv om dens egenskaper er oppskrytt

Og der havnet alle Albin Vega på skroten😂

scow <3

❤

Outremer is obviously an excellent builder, but "Alone on the top"??? You have builders like Gunboat, Odisea, Balance, O Yacht and not least HH. All high quality brands (some with RR quality) and most just as fast (if not faster) than Outremer. Is it alone because there is none of these boats in Norway?

Knut hallan er en kompis av meg fra dave Odfjell

Bra innlegg. Jeg har fått målt seilene på turbåten min. Flott om lenkene Eira nevner kan legges ut 👍

..."holder følge med en X-47"?? ...burde jo lett seile fra den....det må skjæres mer ...

grattis till din nya båt

Kult! Heldiggriser! Var på 1 av mine 5 beste nedover ski turer på onsdag! HA DET GØY!

👏⛵️

Herlig å komme i gang med sesongen vil jeg tro. Venter på vindu å seile hjem båt fra Vestlandet og fikk en liten smak forrige uke. Flott dere deler slike småsnutter. Mer av det.👏👏👏

Ska ni segla vidare ner längs svenska kusten efter Strömstad?

Great workmanship, but I have to question HR not designing a better interior or having a deck saloon-pilot house for comfort and safety. Seven steps down a steep staircase, into a cavernous dark saloon, when you have a 69' hull to work with?

Gratulerer med en ny spennende båt til Hallberg Rassy Varvet :)

Same price as Allures 51

Krav? Hvem er det som etterser/følger opp dette kravet? Og får man bot uten hvis politi stopper en på fjorden?

Tankevekker🤔

Jeg har ikke testet en slik nødstige, men det ser ubrukelig ut. Selvopplåsende vest, derimot har jeg testet mange ganger. Samme resultat som her: Man flyter godt, men blir ute av stand til å klatre selv og derfor avhengig av hjelp fra andre. På min båt er slike vester derfor forbudt.

Alltid artig å møte Dag! Også på UA-cam.

Fin båt, men at roret slipper i frisk bris/liten kuling er svært betenkelig! Ser ut til HR har beveget seg i overkant langt vekk fra tidligere modellers trygge og forutsigbare egenskaper i sin higen etter fartsegenskaper. Okke som, jeg har ikke råd til båten uansett!!😂

Herlig forteller og foredragsholder. ⛵️

Kommentaren min går stiger for å komme om bord i båten fra vannet.

Og dette var i flatt vann hm... Trene er bra absolutt. Vi trenger bedre produkter tror jeg...

Er så fin lyd i de gamle md5 motorene!

Takk for gode tips! Har du noen eksempler på skjema med gjøremål eller excel regneark for oversikt? Hadde vært kjekt å laste ned fra nettet :)

Seile under en lav bro??? Var ikke mye seiling😅

For en reise!